报道强调,跟许多诸如此类的低端项目一样,“也许相当不错”的JF-17,尚需得到迷恋声望和技术的各国国防部认可。
阿根廷急需调整其战斗机队伍,这支队伍中有些还是参加过福克兰群岛(阿根廷称马尔维纳斯群岛)战争的飞机。但是,让布宜诺斯艾利斯感到沮丧的是,英国对阿根廷从欧洲采购战斗机拥有实际否决权。现代航空航天业(尤其是欧洲军火行业)的跨国性质,使军火交易处处存在可使用否决权的因素。英国生产商参与生产F-35、欧洲战斗机公司“台风”战斗机和“鹰狮”C型战斗机的零部件,伦敦还毫不犹豫地阻止潜在的购买新战斗机的交易。英国对美国战斗机制造商施加了类似压力。
这就让阿根廷的选择余地很小。它可以把目光转向俄罗斯或中国,而目前阿根廷政府似乎跟这两个国家都在谈判。
显然,尼日利亚也对JF-17表示出了一定兴趣。尼日利亚空军的规模很小,几乎没有专门的作战飞机,依靠的是成都F-7战机(中国对米格-21的克隆)。JF-17深受F-7影响,和它有一些相同特性,因此可能非常适合尼日利亚空军。《简氏防务周刊》报道称,尼日利亚可能会购买多达40架JF-17,那将大大提升其空军的实力,同时给这款战斗机带来良好的出口前景。
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