好像“黑色星期五”历来就不只是传说,此外还见证了一系列令“我的内心是崩溃的”奇闻异事。
9月18日同样是星期五对于德国大众汽车公司来讲可能是一个灾难性一天。美国环境保护署当日对大众公司提出指控,称其美国市场的部分柴油车存在使用操控软件躲避尾气检测的情况,涉及48.2万车辆。“排放门”事件自此浮出水面。
监管部门调查发现,大众汽车所售部分柴油车安装了专门应付尾气排放检测的软件,可以识别汽车是否处于被检测状态,继而在车检时秘密启动,调控所排放的尾气。这样一来,它们在车检时能以“高环保标准”过关,而在平时行驶时却超标排放污染物,最大可达美国法定标准的40倍。违规排放涉及的车款包括2008年之后销售的捷达、甲壳虫、高尔夫、奥迪A3以及2014至2015款帕萨特等车型。
其实作为大家心目中的“汽车王国”,此前德国汽车产品在国人心中的映像就两字“靠谱”,此外大家毒德国人的基本映像也助长了这种感受,认为德国人民性格严谨,生产的产品品质也值得信赖,而无独有偶,出人意料的事情最终尽然还是发生了。
排放门事件之后,大众股价最高跌去40%,该丑闻也被视作汽车转折点,混合动力和纯电动汽车上就出崛起时机。
受到大宗商品和原材料价格大幅下跌影响,被称作“商品之王”、同时也被称作是矿业贸易巨头的嘉能可公司(Glencore)股价9月28日暴跌31%,股价仅为上市价的1/9,市场担忧嘉能可“破产”的情绪正在升温,嘉能可的股价崩跌也成为欧美股市暴跌的“导火索”,由此引发的避险情绪在大宗商品市场蔓延。
根据嘉能可公布的数据显示,嘉能可的金属库存排列依次为锌,锡,镍,铜。其中锌的库存可以占据全球贸易量的80%以上,而一旦嘉能可债务危机升级,嘉能可或出清部分商品库存,以协助偿还债务,因此不排除后期有大量金属库存涌向全球市场,将对大宗品期货价格造成巨大压力。
大宗商品从去年以来就陷入低迷状态,持续下跌。据悉,彭博大宗商品期货指数已从2011年高点下挫达50%,标普500指数中表现最差的10支股票中8支都与大宗商品有关。所以,嘉能可的这种暴跌凸显了投资者对大宗商品的担忧情绪。而事实上,2015年对于大宗商品市场来说,确实惨不忍睹,几乎无一例外的踏上了下跌之势。其中铁矿石和原油领跌,首当其冲。
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