世界上最长的吊桥：明石海峡大桥抗震一级棒

世界上最长的吊桥----明石海峡大桥即将迎来它的18岁生日。1998年4月5日，日本明石海峡大桥正式通车，作为目前世界上最长的吊桥，明石海峡大桥坐落在日本神户市与淡路岛之间(东经135度01分，北纬34度36 分），全长3911米，主桥墩跨度1991米。另外，经过防震测试，大桥的防震效果也是一级棒的。

两座主桥墩海拔297米，基础直径80米，水中部分高60米。两条主钢缆每条约4000米，直径1.12 米，由290根细钢缆组成，重约5万吨。

大桥于1988年5月动工。1998年3月竣工。 明石海峡大桥首次采用1800MP级超高强钢丝，使主缆直径缩小并简化了连接构造，首创悬索桥主缆，这也是第一座用顶推法施工的跨谷斜拉桥，由著名的法国埃菲尔集团公司承建。
中文名称： 日本的明石海峡大桥 
所属地区： 日本 
建立时间： 1998年4月5日 
长度： 全长3911米 

日本明石海峡大桥（日文名称：あかしかいきょうおおはし ，英文名称：Akashi Kaikyo Bridge），位于本州岛与四国岛之间，主跨1991米（960+1991+960），全长3911米，为三跨二铰加劲桁梁式吊桥，钢桥283米，高出 333米桥宽35.5米，双向六车道，加劲梁14米，抗震强度按1/150的频率，承受8.5级强烈地震和抗150年一遇的80m/s的暴风设计，为目前 世界上跨度最大的悬索桥，也是世界上最长的双层桥，是联结内陆工业中的重要纽带。

它跨越日本本州岛—四国岛之间的明石海峡，最终实现了日本人一直想修建一系列桥梁把4个大岛连在一起的愿望，创造了本世纪世界建桥史的新纪录。总投资约40亿美元。