我国“海上巨兽”水陆两栖飞机AG600暗藏惊世绝技(5)

中国已建造了6艘052C/D型驱逐舰，计划再建至少3艘。

如果没有可搭载的战斗机，中国谋求建成首艘航母“辽宁”舰就毫无意义。因此，中国着手研发这样一款飞机，最好是一种可有效完成两种任务的战斗轰炸机。

中国起初想购买苏-33舰载机，这是一款双发多功能舰载机，源自老式苏-27“侧卫”。在俄罗斯，苏-33是该国唯一航母“库兹涅佐夫”号的舰载机。有报道说，俄罗斯发现中国生产了苏-27的另一种变形机歼-11B，于是拒绝向中国出售苏-33。

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歼-15或许模仿了俄罗斯苏-27的基本设计，但内部却是中国原创的——有源电子扫描阵(AESA)雷达、航空电子设备、红外搜索和跟踪系统乃至发动机都是中国设计。歼-15使用两台涡扇-10发动机，与陆基歼-10战机所用发动机一样。若从陆地起飞，歼-15应该能够搭载12吨武器。

遗憾的是，“辽宁”舰的设计局限性限制了歼-15的效能。由于没有弹射器，所以必须改装滑跃起飞甲板。滑跃起飞的效力低于弹射，据说歼-15在加满燃料的情况下从航母上起飞时不能搭载超过2吨的武器。雪上加霜的是，目前中国舰载机尚无空中加油能力。

鉴于歼-15是中国唯一的舰载战机，可以预料，中国会基于它开发出尽可能多的版本，覆盖尽可能多的功能。据简氏和中文互联网上的消息，歼-15会有3种变形机：标准战斗轰炸机、教练机和类似美国EA-18G“咆哮者”的电子战飞机。

截至2014年10月，中国仅有11架歼-15可用于作战，这一数量远低于航母配备需求。